进出口资讯摘录： 
也就是说，一方面是当前经济形势回暖，国家利好政策频现，下游、新能源、基建等领域需求逐步 恢复；另一方面能源危机造成我国进口高端化工品受限，原料货源紧缺，开工率持续低位，供需失衡的 态势进一步严峻。高成本与高需求相互辅助，将共同推升部分化工品价格再上一层楼。

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化工品及危化品进口找华海清关代理，华海化工品进口报关公司作为十多年的一线报关企业，熟悉化工品/危化品进口清关报关的海关法规、政策、业务程序，又具有丰富的进口通关经验，为客户提供进口报关代理、商检及代理、进口货运代理、外贸通关一体化等优质清关进口服务。化工品/危化品进口报关代理服务欢迎来电咨询！

我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享：

普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。

危险化工品：油漆、染料涂料、油墨、润滑油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、有机溶剂，胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品。

1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证

1.装箱单(正本)

2.(正本)

3.贸易合同(正本)

4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)

5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)

6.中文MSDS

7.非危鉴定报告（非危品提供）、危险品分类鉴定报告（危品提供）

8.危险中文标签（危品提供）

9.产品运输UN号（危品提供）

10.代理进口协议

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进出口资讯摘录可忽略不看：
由于历史亏损原因，截至2016年底，东航物流账面净资产为6.33亿元，而有效带动了22.55亿元的非 国有资本投入，截至2021年年底，东航物流归属于上市公司股东的净资产为109.80亿元，切实放大了国 有资本的带动力和影响力，推动国有物流龙头企业的良性发展。

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如何区分普通化工品和危险品

1.根据MSDS 第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。

2.根据MSDS第14项,是否有UN Number(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。

第1类 品(IMO CLASS1)

第2类 压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)

第3类 易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)

第4类 易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2 /4.3)

第5类 氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 / 5.2)第6类 毒害品和感染性物品(IMO CLASS 6.1/6.2)第7类 放射性物品(IMO CLASS 7)第8类 腐蚀品 (IMO CLASS 8)第9类杂类(IMO CLASS 9)

普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程：

1.签署外贸合同（可代签外贸合同以及付汇）（1个工作日）

2.客户提供进口化工品所需资料（1-2个工作日）

3.确定产品的海关编码及监管要求，确认产品属性（危险品或非危化品）

4.运输 根据货物货量信息，包装尺寸，安排运输（海运/空运），安排发货到国内港口/机场。

5.货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（危险品商检会查标签，包装等）（2-3个工作日）

6.海关放行，安排送货到工厂（送货时间1-2天时间，视工厂收货地而定）

7.商检调离（危险化工品需要商检调离）（到货后一周内）

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进出口资讯摘录可忽略不看：
经营机制的市场化转变-实现了“能上能下”“能增能减”“能进能出”经营机制的市场化转变。以 来，东航物流不断加大激励约束，激发队伍活力，人力资源的投入产出效率持续提高，人均营业收入及 利润逐年增长，人事费用率逐年下降，以“三能”为核心的三项制度改革取得显著成效。

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